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Der afghanische Präsident Ashraf Ghani und der indische Premierminister Narendra Modi trafen sich in der nordindischen Stadt Amritsar, kurz vor der pakistanischen Grenze, für die Asien-Asien-Konferenz zur Stabilisierung Afghanistans. Beamte sagen, der Schwerpunkt der Luftfracht-Service ist es, Binnenland Afghanistan39 Konnektivität zu den wichtigsten Märkten im Ausland zu verbessern und steigern die Wachstumsaussichten seiner Obst-und Teppichindustrie, während es einen tödlichen Taliban Aufstand kämpft. Afghanistan hängt vom Karachi-Hafen für seinen Außenhandel ab. Es ist erlaubt, eine begrenzte Menge von Waren über Land durch Pakistan in Indien zu senden, aber Einfuhren aus Indien sind nicht erlaubt entlang dieser Route. Afghanischer Generaldirektor für Makrofinanzpolitik Khalid Payenda sagte, das Potenzial für den Handel mit Indien, dem größten Markt in der Region, sei weit größer als auf dem Lande gestattet, so dass die beiden Länder beschlossen hätten, den Luftweg zu nutzen. Das wäre Luftfracht zwischen Afghanistan und Indien. Wir haben viel Potential für den Handel auf beiden Seiten. Auf unserer Seite ist es hauptsächlich Obst und Trockenfrüchte und möglicherweise durch Indien zu anderen Orten für Produkte wie Teppiche und andere. Er sagte, dass ein Joint Venture mit einem afghanischen und einem indischen Frachtunternehmen eingerichtet werden und dass die beiden Regierungen an der Einrichtung der Infrastruktur an den Flughäfen in Kabul und Delhi arbeiten würden. Eine indische Regierung Quelle an der Sitzung in Amritsar sagte Luftfracht-Route Details wurden noch ausgearbeitet und könnte Kandahar als Herkunftsort für den Versand von Obst direkt nach Indien. Der indische Außenminister Gopal Baglay, der Afghanistan, Pakistan und den Iran betreut, sagte, dass mehrere Vorschläge zur Verbesserung der Handels - und Verkehrsverbindungen Afghanistans erörtert würden. Es gab sehr viele Ideen, wie man die Konnektivität steigern, die aktuellen Herausforderungen meistern und den Handelskorb erweitern kann, sagte er. Berater des Ministerpräsidenten für auswärtige Angelegenheiten Sartaj Aziz wird an der Konferenz am Sonntag teilnehmen. Die Beziehungen Pakistans zu Indien haben sich in den letzten Monaten weiter verschlechtert, nachdem eine Reihe von Anschlägen auf indische Militärstützpunkte in der umstrittenen Region Kaschmir, die nach Neu-Delhi entweder von den aus Pakistan stammenden Militanten oder von dort organisierten Gruppen durchgeführt wurden, durchgeführt wurden. Pakistan leugnet Gewalt in Kaschmir und sagt, Indien muss Gespräche über die Zukunft der revoltisch-zerrissenen muslimischen Mehrheit aufnehmen. Indische Beamte sagte, dass keine Gespräche mit Pakistan an den Seitenlinien der Konferenz von Amritsar geplant waren. Die Beziehungen Afghanistans zu Pakistan haben sich auch nach einer Reihe von gewalttätigen Anschlägen, einige davon in der Hauptstadt Kabul, gestrafft, dass es heißt, Pakistan habe es versäumt, die militanten Gruppen, die von seinem Boden aus operieren, nicht zu reinigen. Sofern wir keine kollektive Maßnahme zur Bekämpfung des Terrorismus, zur Bekämpfung der Nährboden für den Terrorismus, das sichere Heiligtum zu nehmen, werden wir nicht in der Lage, Frieden und Stabilität entweder nach Afghanistan oder irgendwo sonst in der Region, einschließlich Indien zu bringen, sagte afghanischen Botschafter in Indien Shaida M. Abdali. Pakistan sagt, dass es selbst ein Opfer des Terrorismus ist und sagt, dass Indien seine engen Bindungen mit Afghanistan benutzt, um Ärger in Balochistan zu rühren. DAWNVIDEO - 1029551DAWN-RM-1x1 Kommentare (124) Geschlossen Speen Dez 03, 2016 03:09 pm Warum Pakistan ist besorgt, es ist der Handel nicht militärische Zugehörigkeit. Afghanistan ist ein unabhängiges Land und hat das Recht zu wählen, was gut für sie ist. Pakistan und Afghanistan bleiben Brüdergemeinschaften und vermeiden Zweifel aneinander. Auch Pakistan sollte gute Beziehungen mit Indien als Nachbarn haben. Kashmir Thema gehören zu den Menschen in Kaschmir, wir alle wissen, Rhey wollen eine unabhängige, nicht zu Pakistan oder Indien beitreten. Masood-Tx. Dec 04, 2016 08:47 am Sudhakar USA. Hey, wir sind kein Hindernis. Sie beide wollen handeln, fein. Finden Sie Ihre eigenen Wege und Straßen. Haben Indien oder Afghanistan für die pakistanischen Straßen bezahlt? Sogar wenn wir Sie die Straße benutzen lassen, werden Sie nicht in der Lage sein, die Durchfahrtpflicht zu leisten, die meiner Meinung nach mindestens 110 des FMV sein sollte. Also, wenn Indien sollte einige Geräte im Wert von einer Million Rupie zu senden, sollte die Transitsteuer mindestens Rupie 1,1 Millionen werden. Sind Sie bereit für die Naveedkhan Dec 04, 2016 09:04 am Global Peace Sie sind richtig, aber unsere Industrie ist an Bord mit allen Entscheidungen. JaYoucan Dec 04, 2016 09:59 am Speen Nun sagte Bruder. Mirza Dez 04, 2016 10:00 am Pakistan Air Space sollte für solche Vereinbarungen geschlossen werden omar Dec 04, 2016 10:28 am Pakistan sollte nicht zulassen, über seinen Luftraum für diese. Rohail Dec 04, 2016 11:03 am Sein einfach ein nationales Sicherheitsproblem für Pakistan. Lets Pakistan militärische Kommandeure damit umgehen. Warum können sie nicht fragen, neuer Freund Iran, um seinen Luftraum für solch Bestreben zu ermöglichen, dass Pakistan muss diese Entwicklung der Luftverbindung zwischen Indien und Afghanistan mit Argwohn zu betrachten, ist der Handel gut, und wir sollten keine qualm mit es. Diese Verbindung kann eine versteckte Versorgungslinie für Übertragung der militärischen Hardware mit Balochistan und Stammesagenturen in Pakistan sein endgültiges Bestimmungsort sein. In aller Wahrscheinlichkeit wird es stark subventioniert werden von Indien und das ist OK. Indische und afghanische Überflüge müssen überwacht werden, wenn sie für Fernerkundung und militärische Aufklärungszwecke verwendet werden. Die Überflugzone in Pakistan ist ein sehr verteidigungsreiches Ziel reiche Umwelt, POF, Kahuta, GHQ und andere Verteidigungsindustrie können in der Flugbahn sein. Was die anderen Führer tun können Was für ein trauriger Zustand in Südasien, wenn ein Land mit mehr als einer Milliarde Menschen ist die Hölle veranlagt, sich selbst zu verkleinern Was zu sagen Afghanistan, dessen künstliche Herrscher in den Augen der Welt nicht glaubwürdig sind. Mr. Ghani Sie machen Ihr Land zu einem Kundenstaat Indiens, die keine Liebe für Sie hat, aber als Basis zu verwenden, um Pakistan zu bluten. OneHumanity Dec 06, 2016 12:48 am Tariq, Lahore. Macht Sinn für Indien und Pakistan, um Kaschmir Problem anzusprechen. Ein Vorschlag ist, LOC als internationale Grenze zu akzeptieren und Kaschmiris aller Religionen zu akzeptieren und in das Land ihrer Wahl zu bewegen. Jede andere Lösung wird nicht akzeptiert werden, um jede Seite und beide dieser großen Nationen werden weiterhin Hörner sperren, wie sie seit den letzten 70 Jahren haben. Sobald die Kernfrage gelöst ist, müssen die Grenzen für den Austausch von Menschen und Handel geöffnet werden. Nur dann wird Frieden kommen. Danach müssen beide Nationen gemeinsam gegen Analphabetismus, Armut und Hunger in Südasien vorgehen. Anwar Mahmood Dec 06, 2016 01:18 am Es ist Pech, ein Land Land gesperrt zu haben und Sie können nicht folgen, egal was Sie tun. Die zentralasiatischen Länder, die Teil Rußlands waren und jetzt landverschlossen sind, haben ihre Volkswirtschaften verschlechtert, seit sie sich von Russland getrennt haben. Der Versand per Bahn, LKW und Schifffahrt ist mindestens fünfmal billiger als auf dem Luftweg, was die Kosten für Luftfrachtgüter deutlich steigert. Bei Zügen und LKWs, die täglich 100.000 Tonnen transportieren, und dem Flugzeugbauch mit nur 10 Tonnen pro Tag Seine täglichen Flüge. Wenn die Indianer das lieben, können wir ihnen Glück wünschen, indem sie diese Art von Fracht auf dem Luftweg haben.